KIT de BLOQUEIO 1.3 CDTI
Projetado para verificar e ajustar o sincronismo do motor em uma ampla gama de veículos comuns, incluindo:
Fiat:
Punto 1.3 JTD Multi-Jet 188A9.000, fabricado entre 2003 e 2007.
Panda 1.3 JTD Multi-Jet 169A1.000, 188A8.000, fabricado entre 2003 e 2009.
Idea 1.3 JTD Multi-Jet 199A3.000, 188A9.000, fabricado entre 2004 e 2006.
Doblo 1.3 JTD Multi-Jet 188A9.000, fabricado entre 2004 e 2006.
Doblo Cargo 1.3 JTD 188A9.000, fabricado entre 2004 e 2006.
Opel/Vauxhall:
Agila 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2003 e 2008.
Corsa-C 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2003 e 2007.
Combo-C 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2003 e 2009.
Corsa-D 1.3 CDTi Z13DTH, Z13DTJ, fabricado entre 2006 e 2009.
Astra-H 1.3 CDTi Z13DTH, fabricado entre 2004 e 2009.
Tigre-B 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2004 e 2009.
Meriva 1.3 CDTi Z13DT, Z13DTJ, fabricado entre 2004 e 2009.
Suzuki:
Ignis 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2003 e 2009.
Wagon 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2003 e 2009.
Swift 1.3 CDTi Z13DT, fabricado entre 2003 e 2010.
Ford: Ka 1.3 TDCi.
Inclui as seguintes ferramentas:
Contra-ferramenta para polia da cambota, para utilizar como Fiat Ford OEM 1871000200 – Ford OEM 303-1469 – Opel/Vauxhall OEM KM-662-C.
Ferramenta de ajuste do virabrequim, para ser usado como Opel (Vauxhall) OEM EN 46785 OEM KM 955, Suzuki 09912-38300.
Ferramenta de ajuste da árvore de cames, para ser usado como Fiat OEM 1871000900 / 1860985000 – Ford OEM 303-1472, Opel (Vauxhall) OEM EN 46781 – Suzuki OEM 09917-68610.
Alavanca de tensionamento da corrente, para ser usado como Fiat OEM 1870900400.
Ferramenta de travamento do virabrequim, para ser usado como Fiat OEM 1870900300 – Ford OEM 303-1468.
Ferramenta de ajuste da árvore de cames, Fiat 8mm.
