ECOTEC 1111 – TRATAMENTO CURATIVO DE INJEÇÃO DIESEL 300ML
O ECOTEC 1111 é um tratamento curativo para sistemas de injeção diesel, desenvolvido para atuar sobre depósitos e sujidade acumulados nas bombas de injeção e injetores, ajudando a recuperar o desempenho e a regularidade de funcionamento do motor.
A sua formulação utiliza tecnologia detergente de elevado desempenho, testada em motores diesel de última geração, e incorpora ainda um componente lubrificante de elevada eficácia, contribuindo para proteger os componentes do sistema de alimentação.
O produto permite realizar um tratamento intensivo num único depósito de combustível e ajuda a corrigir sintomas associados à contaminação do sistema de injeção, como injetores obstruídos, funcionamento irregular e emissão excessiva de fumos negros.
A fórmula contribui ainda para aumentar o índice de cetano até 7 pontos, favorecendo uma combustão mais eficaz e uma melhor resposta do motor.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
- Tratamento curativo para sistemas de injeção diesel
- Tecnologia detergente de elevado desempenho
- Atua sobre bombas de injeção e injetores
- Ajuda a remover depósitos e sujidade acumulada
- Componente lubrificante de elevada eficácia
- Pode aumentar o índice de cetano até 7 pontos
- Ajuda a corrigir sintomas de injetores obstruídos
- Contribui para reduzir fumos negros
- Ajuda a manter controladas as emissões de fuligem e partículas
- Contribui para a manutenção da EGR e filtro de partículas
- Ajuda a preservar o funcionamento dos turbos de geometria variável
- Conteúdo: 300 ml
RESULTADOS ESPERADOS:
- Limpeza intensiva do sistema de injeção
- Recuperação da regularidade de funcionamento
- Redução de depósitos em injetores e bombas
- Combustão mais eficiente
- Menor formação de fuligem e partículas
- Apoio ao correto funcionamento dos sistemas de controlo de emissões
MODO DE UTILIZAÇÃO:
- Adicionar o conteúdo da embalagem ao depósito antes de abastecer
- 1 embalagem de 300 ml trata aproximadamente 40 a 70 litros de gasóleo
- Para melhor eficácia, recomenda-se percorrer pelo menos 150 km durante o tratamento
- Após consumir o depósito tratado, é recomendada a substituição do filtro de combustível
- Repetir o tratamento aproximadamente a cada 25.000 a 30.000 km
